ООО «Дикая литература» представляет

второй сезон многосерийного харакири

Писать лучше надо! ©

Можно бы назвать сие мероприятие традиционно — литературный семинар. Но это будет лишь одна из многих граней, пусть и важная. Наше коллективное харакири™ заметно выползает за рамки простого семинара. Здесь будут не просто учить писательскому ремеслу (именно ремеслу, а не мастерству, просьба не путать!), но и расскажут, что делать с готовыми книгами, как их продвигать и как на этом зарабатывать. Покажут на конкретных примерах, как исправить и улучшить уже готовые книги. Расскажут о наиболее популярных граблях, на которых танцуют все авторы, и не только начинающие. Наконец, постараются вывести каждого участника на собственную дорогу, по которой он сможет двигаться самостоятельно.

Можно долго рассказывать, что именно и как здесь будет преподано, но проще будет использовать аналогию из другой области. В стране у нас тысячи автошкол. Миллионы водителей на дорогах. Вы когда-нибудь спрашивали себя: а сколько из этих миллионов действительно умеют водить машину? Ответ может и смутить, и даже огорчить: тысячи, ну — десятки тысяч. Как же так, спросите вы? Автошколы в каждом райцентре, ГИБДД ежедневно выдаёт сотни новых водительских удостоверений — а водить при этом умеет не более процента?!

Именно так. Стандартные школы не учат водительскому ремеслу, не говоря уже про мастерство. Они обучают единственному навыку — сдаче экзамена на водительское удостоверение. После чего на дороги выезжают чайники, умеющие сдавать экзамен, да и то не идеально. В дальнейшем они на собственной шкуре обучаются мало-мальски сносно двигаться по дорогам в режиме общего потока. Многие, обретая уверенность, не замечают, как она перерастает в самоуверенность. Именно на этом уровне, за которым, как правило, серьёзного мастерства нет, и гробится большинство участников ДТП. Потому что опыт никак мастерству не равен, и даже в первом приближении не способен его заменить.

Давайте начистоту: кто из вас имеет права категории «В»? А кто из обладателей этих прав знает, что такое опережающее или уступающее руление, как и для чего загружать или разгружать ту либо иную ось/колёса или делать моментальную перегазовку? Причём не просто слышал или читал про это — умеет этим пользоваться в зависимости от ситуации? Вот именно.

Адекватному и мало-мальски профессиональному вождению обучают в считанных автошколах страны. Причём делают это за весьма солидные деньги. Называются эти школы по-разному — контраварийной подготовки, высшего водительского мастерства и даже экстремального вождения. Название не так важно, важна суть: в них учат управлять машиной по-настоящему, на полный кошт, в них повышают ваши шансы не попасть в ДТП. А если уж попали — выйти из него с минимальными потерями.

Можно ещё долго рассказывать об особенностях водительской подготовки, но, думается, аналогия понятна. Складывать буквы в слова, а слова в предложения учат в школе. А вот дальнейшее — складывать из слов законченные литературные произведения... Этому учат очень немного где. И обучение, как правило, занимает не один год. Поскольку литератор — это в общем-то профессия, кто бы что ни говорил. В рамках этого курса мы планируем дать студентам не просто её основы, но с определённой заточкой под текущие реалии. Это не назвать полноценным обучением, однако фундамент гарантируем. А уж что вы сами построите на нём дальше — зависит только от вас.