Танк Т-34. Легенда войны или мишень для "Тигров"?

Т-34, танк-легенда…Советская пропаганда «произвела» его в лучшие танки войны, хотя с 43-го наши танкисты несли значительные (если не сказать огромные) потери в схватках с немецкими панцерами (танками) Т-5 («Пантера»), Т-6 («Тигр») и целым сонмом самоходных орудий («Мардер», «Штуга», «Хетцер»). Впрочем, тут стоит сделать оговорку: Т-34 существовал в трёх основных модификациях: Т-34-57, Т-34-76, Т-34-85. Последняя цифра означала калибр орудия. Так вот, цифра 76 соответствуют танковым орудиям Л-11 и Ф-34, которые были приняты на вооружение ещё до войны. Их бронепробиваемости было достаточно до 42-го включительно, прежде чем новые немецкие пушки стали доставать советские машины за километр, на безопасном для собственных экипажей расстоянии.

Т-34-85 создали по аналогии с немецким «Тигром», установив в башню танка зенитное орудие калибра 85 мм. Это был второй по массовости выпуска танк, и он-то как раз мог на равных драться что с Т-5, что с Т-6. Например, первое боевое применение (в 1944 г.) модернизированного «Королевского тигра» кончилось тем, что немцы попали в танковую засаду Т-34-85; группу панцеров уверенно уничтожили.

Т-34-57 в первый раз выпускался ограниченной серией до 1941 г. В танк монтировали орудие, переделанное из Грабинского ЗИС-2, прозванного «в народе» козлом: после каждого выстрела оно подпрыгивало вверх на полметра. Опыт применения этого танка был более чем успешен, но его производство закончилось, когда орудие сняли с конвейера: ЗИС-2 обладал излишней бронепробиваемостью.

Да-да, именно так. Ведь этот показатель зависит не только от калибра орудия, но и его длины. По довоенной доктрине на танки по всему миру устанавливали короткие пушки. Так что «чрезвычайно» длинная Ф-34 была гораздо короче длинноствольной ЗИС-2, а последняя прошивала немецкие панцеры насквозь, порой не принося им ущерба! Орудие такой мощи в 1941 было просто не нужно: Ф-34 уверенно брала броню любого существующего панцера, а артиллеристы активно использовали маленькие, манёвренные и точные сорокопятки. Они эффективно поражали немецкие танки с 500 м, а благодаря малым размерам отлично маскировались.

Но с появлением Т-5 и Т-6 о проекте вновь вспомнили. Конечно, 85-мм орудие в достаточной степени отвечало всем необходимым требованиям современной войны, но для него требовалась новая башня – это во-первых, а во-вторых его банально не хватало: пушка монтировалась и на тяжелые ИС-1, выпускалась в зенитном варианте. Длинноствольное же 57-мм орудие эффективно боролось с тяжёлыми танками. Проекту дали новую жизнь, но массовым Т-34-57 уже не стал.

Так вот, если говорить о Т-34, учитывая все его модификации, то это был действительно лучший танк войны. Но даже в 45-ом на танковую роту приходилось по двум, максимум трём Т-34-85, а 57-е считались дефицитным танком. Всю тяжесть боёв с 22 июня 1941 по 9 мая 1945 тянули именно Т-34-76.

В 41-ом этот танк действительно был живой легендой, хотя в тоже время нельзя считать его неуязвимым или непобедимым. Но по порядку.

Итак, довоенная доктрина рассматривала танки, как средство поддержки пехоты. Что в Англии, что во Франции танковые подразделения были сформированы при пехотных соединениях и не выводились в самостоятельные тактические единицы. Хотя уже в 30-е годы молодые военные теоретики (правда, успевшие получить богатый боевой опыт на полях Первой Мировой) заявляли о необходимости создания механизированных частей, вооружённых танками и выполняющих самостоятельные боевые задачи. Дальше кому как повезло: Гайнц Гудериан (Германия) встал во главе создаваемых танковых сил (панцерваффе), был и идеологом, и разработчиком, и полководцем. Неудивительно, что именно панцерваффе добивались столь впечатляющих успехов. Шарль де Голль (Франция) добился создания лишь двух «кавалерийских» (бронетанковых) дивизий перед самым началом войны. Одну возглавил лично и в 40-ом прославился, сумев на своём участке (под Абвилем) остановить и отбросить противника. Но Франция в итоге потерпела поражение.

А вот в СССР подобные теории развивал маршал Тухачевский М.Н., а затем генерал Павлов Д.Г. До этого роль танковых сил заключалась именно в поддержке пехоты. С этой целью был создан тихоходный и не очень большой Т-26 с тонкой противопульной бронёй и лёгкой пушкой калибра 45-мм. И перед войной этот танк был самым массовым в советской армии. Белорусские механизированные корпуса были практически полностью вооружены именно этой машиной.

К слову говоря, наличие боевой техники в пехотных частях само по себе не является глупостью. Уже во время войны танками довольно часто усиливали пехотные позиции. Их закапывали, маскировали, и полученные «ДОТы» на порядок увеличивали шансы отразить вражескую атаку. А тихоходный Т-26 идеально подходил для поддержки пехотных атак: его скорость примерно равнялась скорости бегущих бойцов. Двух пулемётов и точного орудия было вполне достаточно, чтобы подавить огневые точки врага, прорвать оборону. Ну а то, что броню машин уверенно поражали дивизионные и полковые орудия – так не было в начале 30-х двигателя, мощь которого выдержала бы серьёзное утолщение брони.

И завершая данную тему, стоит отметить, что «танк поддержки пехоты» актуален и сегодня, он получил своё развитие в БМП. Вы когда-нибудь видели боевую машину пехоты? Да тот же танк с гусеницами и противопульной бронёй, с орудием 76-мм и средствами поражения современных (универсальных) танков.

…Следующим этапом в развитии советского танкостроения стала серия «быстрых танков» (БТ). Было выпущено несколько модификаций, она обладала исключительной скоростью и представляла собой новое поколение боевых машин – тех, что должно бросать в прорыв для развития наступления. Для того и скорость. Новые танки уже начали сводить в крупные механизированные соединения, но опыта их применения ещё не имелось. Кроме того, БТ унаследовал все недостатки предшественника: тонкую броню и малый калибр орудия.

Первым настоящим делом, где советские танки попробовали себя в бою, стала гражданская война в Испании. В боях за Мадрид (1936 г.), в долине реки Харама (1937 г.) и под Гвадалахарой (1937 г.) они впервые столкнулись со своими «коллегами по цеху», итальянскими танкетками и германским панцер-1 (фактически также являлся танкеткой). Что же, в схватках с пулемётными машинами советские танки уверенно выходили победителями.

При этом впервые применялись и современные методы ведения боя, часть которых использовалась или заново открывалась в Великую Отечественную. Например, в боях у горы Пингаррон, которую штурмовали республиканцы при поддержке Т-26, был эпизод, когда артиллерии «красных» не подавила противотанковые средства противника. Тогда республиканские командиры приняли решение атаковать двумя волнами: первая группа Т-26 отчаянно маневрирует, вызывая огонь на себя и «засвечивая» огневые точки, вторая (из лучших стрелков) их выбивает. Нечто подобное применялось Михаилом Ефимовичем Катуковым (прославившимся в 41-ом в боях с Гудерианом) при штурме Скирмановского плацдарма.

А во время сражения под Гвадалахарой, где итальянцы бросили в бой фактически все свои силы, была испробована тактика танковых засад. Наступление итальянцев началось в целом внезапно для республиканского командования, к участку прорыва спешно перебрасывались любые доступные части. Советские военспецы (что в 37-ом зачастую и воевали на Т-26), прибывшие одними из первых, решили не выстраивать линейную оборону, а организовали засады вдоль дорог. Моторизованные колонны итальянцев, попавшие под тяжелые фланговые удары (танкисты открывали огонь в упор), сразу стали нести большие потери, темп их движения был резко снижен, а республиканцы получили необходимое время. Тогда же танки начали закапывать в капониры, что маскировали их и одновременно увеличивали защищённость.

Тактику танковых засад крайне успешно использовал всё тот же Катуков в боях под Орлом и Мценском.

…В Испании воевал комбриг Павлов Д.Г. («Пабло»). Полученный боевой опыт он успешно проанализировал и пришёл к выводу о необходимости создания нового танка, с уже противоснарядной бронёй и орудием, способным поражать её на машинах противника. И это было революционное мышление, ведь Павлов фактически предлагал создать машину, приоритетом которой будет уже не просто поддержка пехоты, а борьба с танками врага. Причём с перспективой: ведь для германских Т-1 хватало и 45-мм пушки Т-26; но будущий руководитель автобронетанковых сил СССР прекрасно понимал, что немцы будут форсировать танкостроение.

До этого момента в военных кругах господствовало представление, что «танки друг с другом не сражаются», и главным противником боевых машин являются противотанковые орудия. Между прочим, последнее утверждение было верным на протяжении если не всей войны, то большей её части. Однако танки сражались друг с другом, и ещё как сражались …

Павлов сумел инициировать работы над созданием новой боевой машины, не сильно теряющей в скорости относительно БТ, но одновременно с более сильным орудием и мощной бронёй. Так и появился на свет средний танк Т-34 с орудием калибра 76 мм, 45-мм бронёй и скоростью в 40 км/ч (что было очень неплохо для танков 40-х г.). Советские инженеры, рационально рассчитав углы наклона брони, создали дополнительную защиту отечественным машинам: чтобы взять её корпус в лоб, вражеский снаряд должен был пропахать не 45, а все 90 мм брони! Кроме того, зачастую бронебойные болванки просто рикошетили от защиты Т-34.

И это был действительно лучший танк в мире на момент создания. У французов тоже имелись и тяжелые, и средние боевые машины, но со столь неудачной компоновкой и расположением боевых узлов, что немцам не составило особого труда уничтожать их летом 40-го. У британцев так вообще не было аналогов Т-34, не говоря уже об американцах или японцах. Да и у немцев самой сильной боевой машиной считался «тяжёлый» Т-4 с 75-мм пушкой-обрубком и угловатой бронёй (к тому же более тонкой). Про скорость и манёвренность уже и говорить нечего!

Вот только немцы успели повоевать на своих панцерах, а Т-34 не то что не побывали в боях до лета 41-го, их даже не изучали в войсках. Полученные машины хранились в специальных ангарах, их охраняли бойцы НКВД. Машину осваивали только по ночам, часов наезда у механиков-водителей катастрофически не хватало. Экипажи в принципе не успели освоить уже поступившую технику.

Имелись и иные недостатки: единственный тяжёлый люк в башне, который часто клинил при попадании, обрекая экипаж, не очень хороший обзор. Т-34 проигрывал панцерам и оптикой, многие танки не были радиофицированы, что крайне важно для управления боем. Броня советской машины была хоть и прочной, но хрупкой, ломкой: при попадании вражеских снарядов она давала множество мелких осколков, что ранил экипаж.

А главное, после репрессий 30-х г. многие здравые начинания того же Тухачевского похерили. Только что созданные танковые корпуса рвали на части, а машины переводили в пехотные части. Правда, стараниями того же Павлова крупные механизированные соединения всё же не исчезли. Но и здесь возникли трения: Павлов предлагал структуру механизированных дивизий как главную тактическую единицу, его оппоненты – мехкорпуса. Они и победили. Только времени создать из новых мехкорпусов настоящие боевые соединения уже не оставалось…

…Немцы начали войну даже не подозревая о наличии в РККА таких боевых машин как Т-34 и КВ («Клим Ворошилов», танк прорыва – тяжёлый, с мощной бронёй и той же пушкой Л-11, что и на Т-34; в какой-то степени развитие последнего). Но в разыгравшемся чудовищном сражении за Луцк-Дубно-Броды, где с советской стороны участвовало 5 мехкорпусов, а с немецкой – танковая группа «Юг» в составе 5-ти дивизий, наши танкисты потерпели жестокое поражение. Отсутствие опыта командования столь мощными соединениями проявилось в полной мере. Хотя в творившейся неразберихе, когда связь практически не работала и свои подразделения приходилось в буквальном смысле искать, когда оперативная обстановка менялась ежечасно…Неудивительно, что наши командиры не смогли сорганизовать удары.

Да и не воевали танки против танков, точнее наше поражение не было связано с противостоянием немецким машинам. Достаточно упомянуть, что германскую кампфгруппу из 40 панцеров без потерь остановили 10 Т-34 и КВ, чтобы дать адекватную оценку возможностям немецких танкистов.

Зато наши воевали без пехоты, без адекватного прикрытия с воздуха - и пикировщики Ю-87 собрали обильную кровавую дань. В боях с мгновенно перешедшей в оборону вражеской пехотой во множестве гибли устаревшие Т-26 и БТ: многочисленные немецкие противотанковые пушки уверенно их поражали.

А сколько техники сломалось на бесчисленных маршах, когда боевые машины бросали то взад, то вперёд, то снова назад! А, к примеру, у КВ не была доведена до ума трансмиссия, она часто выходила из строя. Ломались и другие машины.

И в итоге ещё неизвестно, сколько машин погибло в боях, а сколько сломались на маршах или были уничтожены своими же экипажами – потому что банально кончалось горючее. А что делать, если немцы в тылу разбомбили топливные станции или уже совершили обходной манёвр, заняв наиболее важные дорожные узлы?

Так что не смогли современные советские танки переломить ситуацию летом 41-го. Зато смогли осенью и зимой, когда экипажи уже получили боевой опыт, изучили собственные машины, когда появились советские танковые асы (Лавриненко, Бурда) и умелые танковые командиры (всё тот же гвардеец Катуков). Превосходство Т-34 над всеми модификациями панцеров сказалось в полной мере…

Но немцы учились, и учились быстро. Лёгкие Т-1, Т-2, чешские Т-35 и Т-38 сняли с производства. Взамен потерянных в летних боях и под Москвой Т-3 и Т-4 начали штамповать модифицированные панцеры: увеличили защиту навариванием ещё одной бронеплиты, сверху уложили гусеницы, ходовую прикрыли бронеэкранами, а пушки удлинили. Новые Т-3 и Т-4 уже несколько превосходили советские машины и по защищённости, и по дальности эффективной стрельбы. Но при этом оставались вполне уязвимы для наших танков; последние уверенно сражались с немцами и часто выходили из боя победителями.

Но германцы не просто хотели догнать советские машины, они жаждали их превзойти. Ответом на КВ стало создание «Тигра» Т-6 с мощным зенитным орудием калибра 88 мм, а против Т-34 была разработана «Пантера» Т-5 с чрезвычайно длинной 75-мм пушкой. Последняя унаследовала от своего оппонента рациональные угла наклона брони. Следующий супер-панцер, «Королевский тигр», был гибридом Т-5 и первого Т-6: он сохранил мощь орудия и толщину брони (до 100 мм!), но внешне походил именно на «Пантеру».

И понеслось. Впрочем, появившийся первым «Тигр» унаследовал многие недостатки прародителя: он был очень тяжёлым, неповоротливым, с крайне малым запасом хода (всего 100 км). Уже изначально это был танк, неспособный уйти в прорыв и двигаться вперёд; первые попытки ввести его в бой именно в наступлении закончились жестоким фиаско. Один «Тигр» был даже захвачен под Ленинградом в исправном состоянии. Так что к Курской дуге, где Т-6 был введён в бой массово (ну как массово…несколько десятков танков), советское руководство имело всю необходимую информацию, и наладило выпуск «зверобоев» - тяжелой самоходки СУ-152 на базе КВ.

Кстати, ещё до Курской дуги произошла встреча «Тигров» и Т-34. Когда Паулюса блокировали в Сталинграде, Манштейн бросил на прорыв мощный бронированный кулак. Он практически достиг цели, но это был уже не 41-ый год: в небе уверенно дралась советская авиация, противнику противостояли советские танковые корпуса, на равных сражавшиеся с врагом. Артиллерия пополнилась замечательной пушкой ЗИС-3, для которой модифицированные панцеры не были непобедимым противником.

И в эти же дни зафиксированы случаи столкновения Т-6 и Т-34, причём последние порой выходили из схватки победителями. «Тигры» наступали, а советские экипажи организовывали танковые засады. И ведь поражали «кошку» в борта, которые были всё же уязвимы для пушки Ф-34 на «пистолетной» дистанции! Но стоит также отметить, что первый снаряд редко пробивал броню Т-6; советский танк, сделавший первый выстрел, имел мало шансов уцелеть – броня Т-34 не держала выстрелов 88-мм орудия…

И на Курской дуге немцы не очень то и преуспели, пытаясь прорывать мощную советскую оборону тяжёлыми танками. Но вот на Прохоровском поле, когда уже наши танки развернули вспять армаду панцеров противника, именно ввод в бой «Тигров» чуть ли не переломил ход сражения. В степях Белгородской области, а затем и на Украине, огромные просматриваемые пространства создавали идеальные условия теперь уже для немецких танковых засад. Они безнаказанно расстреливали атакующие порядки советских танков или механизированные колонны с более чем километровой дистанции; мощь орудия и первоклассная оптика, а также чудовищная толщина брони позволяли. И здесь уже ни Т-34, ни КВ не могли ничего поделать с обнаглевшей «кошкой».

Правда ситуация менялась, когда на горизонте начинали маячить громадины «зверобоев», или в воздухе появлялись штурмовики Ил-2. Но и для СУ-152 (а затем и ИСУ-152) «Тигр» всю войну оставался тяжелым противником.

И как уже было сказано выше, советские инженеры не остались в долгу. Т-34 был модернизирован до версии Т-34-85, что успешно противостояла и Т-5, и Т-6, а КВ сменил более технологичный ИС-1 (с 85-мм орудием), а затем и ИС-2 (с 122-мм гаубицей).

…А теперь давайте просто помолчим. Ведь у нас молчанием чтут память павших за наши жизни воинов…